[Thế giới-Báo Đất Việt] - Nga tái sản xuất tàu đổ bộ đệm khí VN quan tâm

(Ảnh Nóng) - Nga sẽ tái sản xuất tàu đổ bộ đệm khí Murena-E vào năm 2016, quyết định này mở ra cơ hội cho những nước quan tâm đến Murena-E, trong đó có VN.

Thông báo trên được đưa ra bởi chủ tịch hội đồng quốc phòng và an ninh Liên bang Nga, ông Viktor Ozerov tại một buổi họp báo tại Khabarovsk. Theo đó, việc tái khởi động chế tạo tàu đổ bộ đệm khí Murena nhằm đáp ứng nhu cầu mua sắm các tàu đổ bộ loại này của quân đội Nga trong chương trình mua sắm nhà nước. (Ảnh trong bài tàu đổ bộ Murena-E của Hàn Quốc) Ngoài việc phục vụ cho trang bị của Nga, việc tái sản xuất tàu Murena-E còn nhằm tới những khách hàng tiềm năng đã bày tỏ đến loại tàu này, theo tờ vpk-news Nga hồi tháng 6/2011 đã đề cập tới việc một số quốc gia khác rất quan tâm tới tàu đệm khí Murena-E như Venezuela, Brazil, Các tiểu vương quốc Ả Rập, Algeria, Việt Nam và Malaysia. Ngoài những quốc gia bày tỏ sự quan tâm đến Murena-E trên, hồi năm 2010, Nga đã ký hợp đồng bán tàu đổ bộ đệm khí Murena-E cho Kuwait. Còn có thông tin Nga đã chào bán tàu Murena-E cho Trung Quốc. Hồi năm 2002, Hàn Quốc (khách hàng đầu tiên của Murena-E) đã ký kết với công ty xuất khẩu vũ khí Rosoboronexport của Nga hợp đồng trị giá 100 triệu USD để tiếp nhận 3 chiếc tàu Murena-E theo chương trình trả nợ của Chính phủ Nga cho Hàn Quốc. Khoản cho vay này nằm trong chương trình hợp tác kinh tế giữa 2 nước. Tàu đổ bộ đệm khí Murena-E được thiết kể để vận chuyển các đơn vị chiến đấu cũng như các trang bị vũ khí từ tàu chính hoặc từ khu vực đổ bộ, thực thi nhiệm vụ tuần tiễu, bảo vệ khu vực mặt nước ven bờ, bảo vệ các cảng biển và các căn cứ hải quân. Tàu Murena-E có khả năng hoạt động tốt nhờ cấu trúc thân tàu làm từ hợp kim tiên tiến. Tàu có khả năng vận chuyển 2 xe thiết giáp, hoặc 130 binh lính với đầy đủ trang bị vũ khí. Khi hoạt động, tàu có thể sử dụng các loại vũ khí trang bị khá hiệu quả trong điều kiện sóng biển cao và tốc độ gió lớn. Tàu đổ bộ đệm khí Murena-E được trang bị 2 pháo tự động AK-306 cỡ nòng 30mm với tổng số đạn khoảng 1000 viên và được điều khiển bởi hệ thống kính ngắm quang học, 8 tên lửa phòng không Igla và hai súng phóng lựu tự động BP-30. Tàu có chiều dài cả đệm khí là 31,3, chiều rộng là 14,8m, cao 15,2m. Murena–E được thiết kế cùng một tiêu chuẩn có độ choán nước lên tới 70 tấn. Tàu được trang 2 động cơ tuabin khí MT-70M công suất 20.000 mã lực tạo tốc độ tối đa khi đầy tải tối đa lên tới 100km/h. Tầm hoạt động khoảng 360 km, biên chế một kíp thủy thủ là 12 người. Được biết, một chiếc tàu đổ bộ đệm khí Murena-E có giá khoảng 35 triệu USD.

[Thế giới-QĐND] - Ukraine: Cảnh sát đã kiểm soát được tòa thị chính Kharkov?

QĐND Online - Đăng tải trên trang facebook cá nhân ngày 7-4, Bộ trưởng Nội vụ Ukraine, Arsen Avakov tuyên bố, lực lượng an ninh đã giành lại quyền kiểm soát tòa nhà thị chính thành phố Kharkov, nơi bị người biểu tình thân Nga chiếm giữ từ ngày 6-4. Tuy nhiên, ông A. Avakov không cho biết các thông tin cụ thể về hành động trên.

Trong khi đó, theo giới truyền thông địa phương, sáng 7-4, quốc kỳ Nga và cờ thánh Gregory trên tòa nhà thị chính Kharkov đã được gỡ bỏ. Địa điểm trên, tối 6-4 đã bị hàng ngàn người biểu tình thân Nga bao vây. Một số nhóm người biểu tình đã vượt qua hàng rào cảnh sát tràn vào trong tòa nhà. Một số nguồn tin còn khẳng định, một bộ phận cảnh sát đã “nhường đường cho người biểu tình tiến vào tòa nhà”. Dòng người biểu tình tràn qua hàng rào cảnh sát tràn vào tòa nhà thị chính Kharkov. Nhiều người biểu tình đã tràn vào trong tòa nhà và vẫy quốc kỳ Nga. Hàng rào cảnh sát tiếp tục được duy trì tại tòa nhà thị chính Kharkov. Người biểu tình yêu cầu thay đổi thể chế nhà nước liên bang tại Ukraine, thậm chí là giải thể chính quyền địa phương và thành lập “Hội đồng quốc gia” khu vực. Liên quan tới hành động trên, Bộ Nội vụ Ukraine ra tuyên bố, hành động người biểu tình ở Kharkov là “ly khai”. Cũng trong ngày 6-4, lực lượng an ninh tại thành phố Lugansk đã bắt giữ nhiều người biểu tình bao vây cơ quan an ninh địa phương, khi phát hiện nhiều nhân vật mang vũ khí. Tới thời điểm hiện tại, trụ sở cơ quan an ninh thành phố Lugansk vẫn bị người biểu tình chiếm giữ. Ngoài Kharkov và Lugansk, các cuộc biểu tình chống chính phủ quy mô lớn còn xảy ra ở Donetsk và nhiều thành phố khác. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin chính xác về các hoạt động trên. Sau cuộc đảo chính nhà nước tại Ukraine hồi tháng 2-2014, các thành phố miền Đông và Nam Ukraine liên tục xảy ra các cuộc biểu tình phản đối chính phủ tạm quyền và yêu cầu tổ chức trưng cầu dân ý tự quyết số phận của khu vực. Chính phủ tạm quyền Ukraine cáo buộc chính Nga đứng đằng sau các hành động “ly khai” trên. TUẤN SƠN (theo Russiatoday, Itar-Tass)

[Thế giới-Báo Giáo dục Việt Nam] - Công ty Pháp ký hợp đồng mua 7 tên lửa Soyuz của Nga

(GDVN) - Thông tin này được công bố ngay sau khi có những thông tin không mấy tốt đẹp về sự hợp tác giữa cơ quan vũ trụ Nga và NASA của Mỹ.

Báo Ria Novosti đưa tin cho biết công ty hàng không vũ trụ Arianespace của Pháp vừa ký một hợp đồng lớn trong đó mua thêm 7 tên lửa vũ trụ dòng Soyuz từ tập đoàn Roscosmos của Liên bang Nga. Thỏa thuận này vừa được ký kết sau khi Pháp phóng thành công một vệ tinh quan sát Trái Đất trên khoang của tên lửa Soyuz từ bão phóng đặt ở French Guiana ở Nam Mỹ. Trước đó, theo thỏa thuận giữa Nga và Pháp ký năm 2003, Pháp vẫn thường xuyên sử dụng tên lửa đẩy Soyuz của Nga để phóng các vệ tinh nhân tạo vào quỹ đạo Trái Đất. Tổng giá trị của thương vụ không được báo Nga tiết lộ nhưng đây chắc chắn là một thương vụ lớn, được sự hậu thuẫn của những nhà lãnh đạo cao nhất của hai quốc gia. Tập đoàn Arianespace của Pháp thông báo rằng với thỏa thuận vừa ký với đối tác Nga, tập đoàn này đã có thể hoàn thành được các yêu cầu cá nhân cũng như của chính phủ Pháp đặt ra cho đến tận năm 2018. Thông tin này được công bố ngay sau khi có những thông tin không mấy tốt đẹp về sự hợp tác giữa Cơ quan vũ trụ Nga và NASA của Mỹ. NASA gần đây đã tuyên bố rằng họ sẽ đình chỉ các hợp đồng cụ thể với đối tác Nga liên quan đến tình hình căng thẳng tại Ucraine tuy nhiên vẫn khẳng định rằng việc hợp tác liên quan đến Trạm vũ trụ quốc tế vẫn được duy trì. Hiện các nhà du hành của cả Nga và Mỹ đều đang làm việc và sống chung cùng nhau trên Trạm không gian quốc tế ISS.

[Thế giới-Infonet] - UAV của Triều Tiên có thể 'hạ' mọi mục tiêu tại Hàn Quốc

Nguồn tin chính phủ Hàn Quốc thừa nhận các máy bay không người lái (UAV) của Triều Tiên trở thành mối đe dọa nghiêm trọng nếu Bình Nhưỡng dùng vũ khí này để tấn công Seoul.

Thông tin trên được hãng tin Yonhap đăng tải sau khi cơ quan chức năng Hàn Quốc phát hiện 2 máy bay không người lái bị tình nghi là của Triều Tiên rơi tại khu vực biên giới. Theo Yonhap, các máy bay không người lái bị rơi trên lãnh thổ Hàn Quốc dài 5,8 m và rộng 5,6 m với tốc độ bay tối đa là 400 km/h và bán kính tấn công từ 600 – 800 km. Chúng sử dụng loại động cơ tên lửa giống như tên lửa đạn đạo tầm ngắn KN-02 của Triều Tiên. Hình ảnh chiếc máy bay không người lái bị nghi của Triều Tiên rơi tại hòn đảo biên giới Hàn Quốc Tuy nhiên, Bình Nhưỡng đã phủ nhận thông tin quốc gia này cử 2 máy bay không người lái tới Hàn Quốc. Trong khi đó, Yonhap cho rằng sự việc trên là lời cảnh tỉnh với lực lượng an ninh trong khâu phòng ngự trước các tấn công nhằm vào những mục tiêu quân sự của Hàn Quốc và Mỹ nằm trên lãnh thổ Hàn Quốc. Ngay cả Bộ trưởng Quốc phòng Hàn Quốc Kim Kwan-jin cũng khẳng định Bình nhưỡng có thể phát triển các thế hệ máy bay không người tối tân hơn làm nhiệm vụ tấn công. Trong khi đó, giới chuyên gia cho rằng quân đội Triều Tiên có thể tải tọa độ của các mục tiêu trên lãnh thổ Hàn Quốc một cách dễ dàng lên hệ thống máy tính của máy bay không người lái. Ngoài ra, Triều Tiên còn có khả năng chế tạo các máy bay không người lái dựa trên mẫu MQM-107D Streaker được Bình Nhưỡng mua từ một quốc gia tại khu vực Trung Đông trong giai đoạn từ năm 2010 – 2011. Theo hãng thông tấn trung ương KCNA, ngày 20/3/2013, nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un đã đích thân giám sát một đơn vị quân đội trang bị các máy bay không người lái và tên lửa phòng không. Trong chuyến thị sát này, ông Kim đã nhấn mạnh mức độ chính xác của các máy bay không người lái và sẵn sàng ra lệnh tấn công tiêu diệt mọi mục tiêu tại Hàn Quốc nếu quốc gia này khiêu chiến. MINH THU (lược dịch)

[Thế giới-BizLive] - Ấn Độ đổ bao nhiêu tiền vào cuộc tổng tuyển cử năm nay?

BizLIVE - Theo ước tính, đây sẽ là chiến dịch bầu cử tốn kém thứ nhì trong lịch sử, chỉ đứng sau chiến dịch tranh cử Tổng thống Mỹ năm 2012.

Mặc dù các đợt bỏ phiếu bầu chính phủ của Ấn Độ vẫn nổi tiếng là trong sạch và công bằng, việc gây quỹ và “lót tay” không phải là không có. Ảnh: bertrandkern2014 Cuộc bỏ phiếu sắp tới của Ấn Độ sẽ là một trong những sự kiện dân chủ quy mô nhất lịch sử, với hơn 814 triệu người đi bỏ phiếu thành lập chính phủ thứ 16 của đất nước. Nhưng cuộc bỏ phiếu này không chỉ lập kỷ lục về quy mô, nó còn là chiến dịch bầu cử tốn kém thứ nhì trong lịch sử, chỉ đứng sau chiến dịch tranh cử Tổng thống Mỹ 2012. Theo số liệu của Trung tâm Nghiên cứu truyền thông, chính khách Ấn Độ sẽ tiêu tốn khoảng 4,9 tỷ USD để chạy đua trong cuộc bầu cử kết thúc vào tháng Năm, chỉ sau khoản 7 tỷ USD những người đồng cấp Mỹ đã bỏ ra trong sự kiện tranh cử năm 2012. Luật bầu cử của Ấn Độ chỉ cho phép mỗi ứng cử viên chi ra tối đa 114.000USD để tranh ghế nghị trường. Với 543 ghế trống trong Hạ nghị viện, tổng số tiền sẽ cán mốc gần 62 triệu USD. Nhưng chi phí để tranh cử được ước tính tốn kém gấp 10 lần số đó, bao gồm chi phí gây quỹ (trực tuyến và trực tiếp), phí quảng cáo, phí đi đêm, tất cả vào khoảng 4,9 tỷ USD. Nếu đây là con số ước đoán chính xác, cuộc tổng tuyển cử này sẽ tốn kém gấp 3 lần đợt bầu cử quốc gia Ấn Độ năm 2009, phần lớn là do chi phí tranh cử đội lên. Tuy nhiên, chi phí leo thang cũng phần nào phản ánh sự khốc liệt của cuộc đua năm nay giữa các đảng phái Ấn Độ. Điều này đã khiến nhiều chính khách lên tiếng bày tỏ sự lo ngại. Ông V.S. Sampath – Cán bộ phụ trách tổng tuyển cử trả lời Reuters cho biết ông e ngại sự chi phối ngày càng mạnh của “sức mạnh đồng tiền” sẽ làm lũng loạn cuộc tổng tuyển cử. Mặc dù các đợt bỏ phiếu bầu chính phủ của Ấn Độ vẫn nổi tiếng là trong sạch và công bằng, việc gây quỹ và “lót tay” không phải là không có. Theo báo cáo của Reuters, chỉ tính riêng trong ba năm vừa qua, giới chức trách nước này đã bỏ túi khoảng 32,65 triệu USD tiền “quà bánh” từ các chính trị gia dưới dạng tiền mặt được ngụy trang trong các xe tải chở sữa, máy bay hay thậm chí xe tang. Theo thống kê, lượng dân Ấn Độ đi bỏ phiếu năm nay đạt đỉnh cao nhất mọi thời đại. Gần 1/3 trong số 1,3 tỷ người dân nước này có quyền đi bầu - nhiều hơn con số năm 2009 100 triệu người. Trong suốt 9 ngày bỏ phiếu rải rác qua 5 tuần, 1,7 triệu máy điện tử sẽ đếm phiếu tại 930.000 thùng, 11 triệu nhân viên, trong đó có lực lượng quân đội, sẽ được điều động để giám sát đợt bỏ phiếu, hỗ trợ 5,5 triệu dân quân khác. Đợt bỏ phiếu nay năm đánh dấu nhiều “lần đầu tiên” của Ấn Độ. Đây là năm đầu tiên cử tri có quyền chọn không bỏ phiếu cho bất cứ người nào chạy đua vào ghế Hạ nghị viện. Thanh niên từ 18-19 tuổi lần đầu tiên được trao quyền đi bỏ phiếu, 2014 cũng là năm các mạng xã hội và chiến dịch tranh cử trên nền tảng Internet lần đầu tiên được huy động. Theo ước tính, đợt bầu cử này của Ấn Độ tốn kém thứ nhì trong lịch sử, chỉ đứng sau chiến dịch tranh cử Tổng thống Mỹ năm 2012. Theo Diplomat

[Thế giới-Khampha.vn] - Tàu ngầm Trường Sa sẵn sàng thử nghiệm trên biển

Chủ nhân của tàu ngầm tự chế Trường Sa 1 cho biết, ông cùng các kỹ sư mất 2 ngày để phủ lớp sơn đen bóng lên tàu ngầm Trường Sa. Nếu được cấp phép, ông sẽ cho tàu ngầm thử nghiệm ở vùng biển Tiền Hải, tỉnh Thái Bình.

Ngày 5/4, tàu ngầm Trường Sa khoác thêm vỏ áo mới. Trao đổi với phóng viên ngày 7/4, ông Nguyễn Quốc Hòa, chủ nhân của tàu ngầm tự chế Trường Sa 1 cho hay, sau lần chạy thử nghiệm tàu ngầm ở khu hồ rộng khoảng 3ha thành công ông đã nhận được nhiều lời khen ngợi từ người dân. Hiện tại ông đã hoàn tất hồ sơ và gửi lên UBND tỉnh xin cấp phép thử nghiệm tàu ngầm ở vùng biển. “Nếu được sự đồng ý cơ quan chức năng tôi dự định sẽ đem tàu ngầm Trường Sa ra thử nghiệm ở vùng biển Tiền Hải, tỉnh Thái Bình. Vùng biển thử nghiệm có độ sâu khoảng 15 đến 20m”, ông Hòa chia sẻ. Ông Hòa cho biết thêm, sau khi thử nghiệm trong hồ, ngày 5/4, tàu ngầm Trường Sa đã được “thay áo” bằng màu đen bóng, bên hông tàu có chữ Trường Sa 1 và ghi nơi sản xuất “chế tạo tại Thái Bình- Việt Nam”. Đế tàu ngầm được sơn màu đỏ. Đặc biệt, bên trên ca bin gần cửa ra vào còn có hình quốc kỳ được sơn màu đỏ thắm. Ngày 5/4, tàu ngầm Trường Sa khoác thêm vỏ áo mới. Ông Hòa đã cùng với đội kỹ sư sơn lại màu tàu ngầm Trường Sa trong vòng 2 ngày. Loại sơn ông Hòa sử dụng là loại sơn chuyên dụng dành cho tàu đi biển. “Tôi dùng loại sơn này chỉ với mục đích để tàu ngầm không bị tác động bởi môi trường nước mặn khi đem ra biển”, ông Hòa nói. Trước đó, ngày 28/3, tàu ngầm Trường Sa 1 đã có hai tiếng thử nghiệm trong hồ thuộc khu công nghiệp tư nhân ở thành phố Thái Bình. Nhiều người chứng kiến đã không khỏi trầm trồ về khả năng lên xuống nhịp nhàng của tàu ngầm. Đặc biệt, sau lần thành công, một số người đã lên mạng xã hội lập group “Tàu ngầm Trường Sa 2” kêu gọi người dân ủng hộ tiền bạc giúp ông Hòa tiếp tục chế tạo tàu ngầm Trường Sa 2 trong thời gian tới. Tàu được sơn màu đen, bên trên gần cabin có hình quốc kỳ sơn màu đỏ. Khi hỏi về thông tin này, ông Hòa nói rằng ông mới nghe loáng thoáng qua. “Tuy nhiên nếu người dân ủng hộ, có ý muốn giúp chúng tôi trong việc tiến tới chế tạo tàu ngầm Trường Sa 2 thì đó là một ý tốt. Chúng tôi thấy vui vui vì có nhiều người ủng hộ”, ông Hòa chia sẻ thêm. Trước khi thử nghiệm ngoài hồ, tàu ngầm Trường Sa đã thử nghiệm khả năng lặn nổi ở trong bể thử nghiệm. Sau 7 lần thử nghiệm, tàu ngầm đều hoạt động ổn định, thành công và có sự chứng kiến của nhiều đoàn như: Viện kỹ thuật Hải Quân (Hải Phòng), đoàn của Ủy ban thường vụ Quốc hội… Chủ nhân của tàu ngầm Trường Sa thông tin thêm, sau lần thử nghiệm ở hồ, tàu ngầm đã không phải sửa chữa gì thêm. Hiện tại, tàu ngầm đã sẵn sàng ra biển và chỉ chờ sự đồng ý từ cơ quan chức năng.

[Thế giới-VOV Online] - Tổng thống lâm thời Ukraine kêu gọi họp an ninh khẩn cấp

VOV.VN - Được biết, ông Olexander Turchynov đã hủy bỏ chuyến viếng thăm Lithuania để ở lại Ukraine giải quyết bất ổn tại đất nước này.

Ngày 7/4, Tổng thống Ukraine Olexander Turchynov đã kêu gọi một cuộc họp an ninh khẩn cấp để đối phó với các cuộc biểu tình ngày càng leo thang ở 3 thành phố miền đông nam Ukraine. Tổng thống lâm thời Ukraine Olexander Turchynov (Ảnh: The Iran Project) Theo BBC, người biểu tình đã xông vào các tòa nhà Chính phủ và kêu gọi cuộc trưng cầu dân ý tại 3 vùng Donetsk, Luhansk và Kharkov. Tình trạng bất ổn càng lúc càng leo thang ở Ukraine, nhất là sau khi Crimea sáp nhập và Nga. Ngày 7/4, cảnh sát thành phố Luhansk tuyên bố một nhóm người không rõ danh tính đã xông vào kho vũ khí ở thành phố này và chiếm nhiều loại vũ khí. Cùng ngày, phát ngôn viên cảnh sát thành phố Donetsk lại cho hay, khoảng 100 người biểu tình Ukraine đã chặn từ bên trong tòa nhà Chính phủ. Sau đó, những người biểu tình Donetsk treo cờ Nga lên tòa nhà, trong khi những người biểu tình bên ngoài hô vang khẩu hiệu “nước Nga, nước Nga”./. Phương Chi/VOV online

[Thế giới-Kienthuc.net.vn] - Lên thăm siêu hạm Aegis Mỹ ở Tiên Sa, Đà Nẵng

(Kienthuc.net.vn) - Tàu khu trục tên lửa USS John McCain (DDG-56) trang bị hệ thống radar cực mạnh, mang tới 90 tên lửa khác nhau phóng theo phương thẳng đứng.

Sáng nay, tàu khu trục USS John McCain (DDG-56) và tàu cứu hộ USNS Safeguard (T-ARS-50) thuộc Liên đội tàu Khu trục 7, Lực lượng Hậu cần vùng Tây Thái Bình Dương, Hải quân Mỹ đã cập cảng Tiên Sa, Đà Nẵng. Trong ảnh là các sĩ quan Mỹ bắt tay xã hội với sĩ quan Hải quân Việt Nam. Chuẩn Đô đốc Cindy Thebaud, Tư lệnh Lực lượng Hậu cần vùng Tây Thái Bình Dương; Đại tá Paul Schilse thuộc Liên đội tàu Khu trục 7; hạm trưởng của tàu USS John S. McCain và USNS Safeguard cùng Phó Tổng Lãnh sự Mỹ Robert Ogburn đại diện cho phái đoàn Mỹ tham dự lễ đón. Tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường USS McCain (DDG-56) và tàu cứu hộ đa năng USNS Safeguard (T-ARS-50), thuộc Liên đội tàu Khu trục 7, Lực lượng Hậu cần vùng Tây Thái Bình Dương. Tàu khu trục USS John S. McCain có thể mang theo tới 90 quả tên lửa đối không tầm xa SM-2, tên lửa hành trình siêu xa Tomahawk và tên lửa chống ngầm. Trong ảnh là đuôi tàu John McCain được thiết kế với sân đáp máy bay trực thăng. Tàu USS McCain có lượng giãn nước toàn tải 8.900 tấn, dài 154m, rộng 20m, mớn nước 94m. Tàu USS McCain được trang bị hệ thống chiến đấu Aegis tối tân với “trái tim” siêu radar mạng pha chủ động AN/SPY-1D, có thể phát hiện mọi mục tiêu trên không gồm cả tên lửa đạn đạo. Trong ảnh là anten radar SPY-1D gắn trên đài chỉ huy tàu. Các phóng viên báo chí Việt Nam được vào bên trong thăm quan đài chỉ huy tàu. Tàu USS McCain trang bị 90 ống phóng đứng Mk41, cho phép bắn nhiều loại tên lửa gồm: tên lửa đối không tầm xa RIM-156 SM-2 với tầm bắn khoảng 170 km; tên lửa hành trình đối đất tầm siêu xa BGM-109 Tomahawk và tên lửa chống ngầm RUM-139 VL-ASROC. Cận cảnh module ống phóng chứa tên lửa hành trình chống tàu cận âm Harpoon.

[Thế giới-Báo Giáo dục Việt Nam] - Chuck Hagel thăm tàu Liêu Ninh, Trung Quốc không có gì để giấu?

(GDVN) - "Đó là một dấu hiệu của sự cởi mở, chân thành rằng Trung Quốc không có gì để che giấu và muốn cải thiện quan hệ quân sự với Hoa Kỳ,"

Các chuyên gia an ninh Trung Quốc cho biết, Bắc Kinh có thể đang cố gắng để dập tắt những lời chỉ trích của Mỹ rằng nó không minh bạch về hiện đại hóa quân sự của mình khi đồng ý cho Bộ trưởng Quốc phòng Chuck Hagel thăm tàu sân bay Liêu Ninh. Kế hoạch thăm tàu ​​sân bay của Bộ trưởng Hagel diễn ra trong khuôn khổ chuyến thăm 3 ngày của ông tại Trung Quốc, bắt đầu từ ngày 7/4 theo đề nghị của Washington, Reuters cho biết. "Đó là một dấu hiệu của sự cởi mở, chân thành rằng Trung Quốc không có gì để che giấu và muốn cải thiện quan hệ quân sự với Hoa Kỳ," Nghê Lạc Hùng, một chuyên gia về hải quân tại Đại học Khoa học Chính trị và Luật Thượng Hải nói với Reuters. Bộ trưởng Quốc phòng Chuck Hagel bắt đầu chuyến thăm Bắc Kinh 3 ngày từ 7/4. "Nó cũng sẽ là một cơ hội tốt cho người Mỹ thấy sự khác biệt giữa Liêu Ninh và tàu sân bay của họ." Việc cho phép Bộ trưởng Hagel thăm Liêu Ninh cũng được Bộ Ngoại giao Mỹ đánh giá là nỗ lực hướng tới sự minh bạch hơn về khả năng quân sự của Trung Quốc. Ian Storey, một chuyên gia về an ninh khu vực tại Singapore, cho biết chuyến thăm của ông Hagel sẽ là "một bước tiến dài về biểu tượng, nhưng ngắn về thực tế". "Bằng cách cho ông lên một con tàu đã được chế tạo ở Ukraine trong những năm 1980 và vẫn chỉ chỉ yếu dùng để huấn luyện mà không được hoạt động thực tiễn, người Trung Quốc sẽ hướng sự chú ý của ông ra khỏi những lĩnh vực nhạy cảm của họ, chẳng hạn như các chương trình tên lửa hoặc hạm đội tàu ngầm," Storey nói. Trung Quốc đang xây dựng các tàu ngầm, tàu chiến và tên lửa đạn đạo chống hạm mới và đã thử nghiệm công nghệ mới nhằm tiêu các diệt tên lửa trong không trung. Trung Quốc cũng đã nhiều lần kêu gọi Mỹ không đứng về phía nào trong bất kỳ các tranh chấp của nước này với láng giềng, đồng thời theo dõi một cách thận trọng hoạt động chuyến hướng chiến lược của Washington tới khu vực và tăng cường liên minh quân sự với các đồng minh tại đây, đặc biệt là với Tokyo và Manila. "Cả hai bên đều nhận thức được tiềm năng xung đột quân sự và sự cần thiết phải nâng cao hiểu biết, quản lý và giảm thiểu rủi ro. Vì vậy, chuyến thăm này là một dấu hiệu tích cực", Chu Phong - Giám đốc Chương trình An ninh Quốc tế tại Đại học Bắc Kinh cho biết. Những rủi ro về đụng độ quân sự đã được nêu bật trong tháng 12 năm ngoái khi tuần dương hạm tên lửa dẫn đường USS Cowpens của Mỹ phải tránh khỏi đụng đụng độ với một tàu chiến của Trung Quốc hoạt động dưới sự hỗ trợ của Liêu Ninh tại Biển Đông. Ngoài ra, tàu sân bay Liêu Ninh còn được xem là mô hình mẫu để Trung Quốc hiện thực hóa kế hoạch xây dựng tàu sân bay riêng của mình và dự kiến sẽ triển khai trong năm 2020. Trong khi Chủ tịch Tập Cận Bình gần đây đã thúc giục giới lãnh đạo quân sự Trung Quốc làm việc nhanh hơn để tàu sân bay sẵn sàng chiến đấu, một số nhà phân tích và truyền thông nhà nước Trung Quốc lại muốn làm giảm kỳ vọng về Liêu Ninh khi nói rằng nó sẽ phục vụ như một nền tảng huấn luyện chứ không phải là một vũ khí chiến đấu./.

[Thế giới-VTC News] - Khám phá sức mạnh khu trục USS John S. McCain đến Đà Nẵng

(VTC News)- DDG56 là tàu khu trục hạm hạng nặng lớp Arleigh Burke, sở hữu hệ thống chiến đấu Aegis, có thể tác chiến trong môi trường nhiễm xạ - sinh - hóa.

Với hệ thống vũ khí phòng vệ cực mạnh, khu trục này có khả năng chống hạm, chống ngầm, phòng không và tấn công các mục tiêu trên mặt đất. Sáng 7/4/2014, tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường USS John S. McCain mang số hiệu DDG 56 cùng tàu cứu hộ USNS Safeguard (T-ARS 50) thuộc Liên đội tàu Khu trục 7, Lực lượng Hậu cần vùng Tây Thái Bình Dương, Hải quân Hoa Kỳ đã cập cảng Tiên Sa, chính thức bắt đầu chuyến thăm và hợp tác với Hải quân Việt Nam. Theo Đại tá Paul Schilse, Hạm trưởng của tàu USS John S. McCain, tàu khu trục này cơ sức mạnh quân sự mạnh nhất trên thế giới Trong buổi họp báo tại lễ đón tàu, Đại tá Paul Schilse, Hạm trưởng của tàu USS John S. McCain cho biết: "Đây là chiến hạm có sức mạnh quân sự mạnh nhất trong hệ thống tàu khu trục trên thế giới với khả năng tác chiến trong mọi điều kiện". Thiết kế đặc biệt Chiến hạm USS John S.McCain (DDG 56) là tàu khu trục hạm hạng nặng lớp Arleigh Burke thuộc Liên đội tàu khu trục 7, Lực lượng Hậu cần vùng Tây Thái Bình Dương, Hải quân Hoa Kỳ. Hạm tên lửa USS John S. McCain DDG56 tại cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) Tàu khu trục USS John S.McCain (DDG-56) được hạ thủy vào tháng 9/1992 và vinh dự mang tên Đô đốc Hải quân Hoa Kỳ John S. McCain, Sr. (1884-1945). Sau gần 2 năm hạ thủy, tháng 7/1994, tàu khu trục này chính thức đưa vào phục vụ, vào biên chế vào hạm đội Thái Bình Dương và neo đậu tại Trân Châu Cảng. Với sức mạng vượt trội và vũ khí hạng nặng, sau 5 năm hoạt động, John S.McCain được dời tới căn cứ hải quân Yokosuka (Nhật Bản) và tham gia đội tàu hộ tống “siêu mẫu hạm” USS Geogre Washington (CVN-73). Sân bay trực thăng chống ngầm SH-60 phía đuôi, giúp hạm có thể mở rộng hoạt động trên không. USS John S.McCain (DDG-56) là khu trục mang tên lửa dẫn đường có kích thước khủng với lượng choán nước khoảng 8.900 tấn, chiều dài 154m, rộng 20m cùng hệ thống vận hành thuộc loại “đỉnh” nhất trong các tàu tên lửa. Hạm được trang bị 4 động cơ tuốc bin khí General Electric LM2500-30 cho phép tàu có thể đạt tốc độ 30 hải lý/h, cùng tầm hoạt động 8.100 km (ở tốc độ 20 hải lý/h). Cùng tàu cứu hộ đa năng USNS Safeguard (T-ARS 50) tại Đà Nẵng Khả năng di chuyển nhanh chưa phải là tính năng vượt trội của USS John S.McCain mà công nghệ chế tạo tàu và hệ thống khí tài trang bị “tận răng” của USS John S.McCain (DDG-56) mới thực sự là nỗi ám ảnh của các tàu đối phương. Được chế tạo theo những công nghệ đóng tàu mới, lắp hệ thống chiến đấu Aegis tiên tiến và hệ thống vũ khí phòng vệ cực mạnh giúp DDG 56 có khả năng chống hạm, chống ngầm, phòng không, tấn công các mục tiêu trên mặt đất. USS John S. McCain (DDG 56) có thiết kế vượt trội nhằm hạn chế tối đa diện tích phản xạ ra đa Với bề mặt thân tàu thiết kế nghiêng dốc, USS John S.McCain có thể giảm tối đa diện tích phản xạ ra đa cùng vật liệu thép sử dụng chủ yếu để đóng tàu, hợp kim nhôm dùng cho các cột ăng ten khiến tàu có khả năng vận hành vượt trội. Ở một số khu vực quan trọng trên tàu còn bọc giáp Kelvar, nhằm bảo vệ thủy thủ đoàn trên tàu và thích ứng tác chiến trong môi trường nhiễm xạ, sinh học và hóa học. Khác biệt của USS John S.McCain là hệ thống chiến đấu Aegis gồm ra đa mảng pha đa năng AN/SPY-1 kết nối hệ thống máy tính siêu nhanh giúp phát hiện, định vị và theo dõi đồng thời 100 mục tiêu trong bán kính đến 160km, giúp dẫn đường cho tên lửa đánh chặn. Hệ thống khí tài hiện đại trang bị 'tận răng' và hệ thống ra đa đa năng giúp phát hiện, định vị và theo dõi đồng thời 100 mục tiêu trong bán kính đến 160km Trái tim của USS John S.McCain (DDG-56) không chỉ mảng ra đa AN/SPY mà cả hệ thống ra đa chỉ huy tác chiến gồm: ra đa tìm kiếm trên biển AN/SPS-67(V)2, AN/SPS-73(V)12, hệ thống định vị siêu âm AN/SQS-53C, hệ thống tác chiến điện tử AN/SLQ-32(V)2 và nhiều thiết bị hỗ trợ hiện đại khác. Khí tài hạng nặng được trang bị 'tận răng' USS John S.McCain (DDG-56) được trang bị hệ thống khí tài được xem là mạnh nhất với tổ hợp hệ thống ống phóng tên lửa thông minh như: tên lửa phòng không RIM-156 SM2 có tầm bắn xa đến 240km, trần bay 33.000m; tên lửa hành trình đối đất BGM-109 Tomahawk có tầm bắn 1.104km, tốc độ hành trình lên đến 880km/h; tên lửa chống ngầm RUM-139 có thể mang đầu đạn và ngư lôi tự dẫn Mk54/Mk46 có thể tự tìm mục tiêu, cùng độ chính xác gần như tuyệt đối khiến đối phương khó thoát khi vào tầm ngắm của hệ thống tên lửa này. Pháo hạm 127mm đặt ngay mũi tàu Ngoài ra, USS John S.McCain (DDG-56) còn được trang bị pháo hạm cỡ 127 mm, tổ hợp pháo phòng không Phalanx, pháo 25mm, súng máy phòng không 12,7 mm và cụm máy phóng ngư lôi Mk 32 khiến tàu có thể tác chiến trong cự ly gần và chống sự xâm nhập của người nhái hay xuồng cao tốc. Không chỉ vậy, USS John S.McCain (DDG-56) còn được trang bị khoang chứa và sân bay trực thăng đáp ứng hoạt động cho trực thăng chống ngầm SH-60, giúp hạm có thể mở rộng hoạt động trên không. Hệ thống tên lửa phòng không RIM-156 SM2 có tầm bắn xa đến 240km, trần bay 33.000m có thể tác chiến hạm đối hạm trên khu trục USS John S.McCain Với sức mạnh của chiến hạm, USS John S.McCain (DDG-56) được tham gia hộ tống siêu hàng không mẫu hạm USS Geogre Washington (CVN-73). Trong một sự kiện diễn ra cuối tháng 7/2010, sau khi cùng đội tàu hộ tống hàng không mẫu hạm USS Geogre Washington tham gia tập trận trên vùng biển Nhật Bản với hải quân Hàn Quốc. Đầu tháng 8/2010, USS John S.McCain tham gia hộ tống USS Geogre Washington tới Đà Nẵng nhân kỷ niệm 15 năm bình thường hóa quan hệ Việt Nam-Hoa Kỳ. Hệ thống tên lửa hành trình đối đất BGM-109 Tomahawk có tầm bắn 1.104km, tốc độ hành trình lên đến 880km/h Đây là lần thứ hai tàu khu trục hạng nặng mang tên lửa dẫn đường USS John S.McCain mang số hiệu DDG 56 đến Đà Nẵng sau chuyến thăm vào tháng 8/2010. Bửu Lân

[Thế giới-ANTĐ] - Nhật mở rộng hợp tác quân sự nước ngoài nhằm đối phó Trung Quốc

ANTĐ - Sau khi sửa đổi “3 nguyên tắc xuất khẩu vũ khí”, Nhật đã mở rộng hợp tác quốc phòng quốc tế, trong đó đặc biệt là các đối tác chiến lược như Mỹ, Ấn Độ, Australia và một số quốc gia Đông Nam Á.

Ngày 4/4, tờ Asahi Shimbun của Nhật cho biết, sau khi Nhật Bản gỡ bỏ “3 nguyên tắc xuất khẩu vũ khí”, sẽ thúc đẩy các doanh nghiệp của Nhật tăng cường tham gia các dự án liên hợp sản xuất và nghiên cứu trang bị quốc phòng với cộng đồng quốc tế. Ngoài ra, với các hợp đồng dài hạn, có thể thông qua việc tăng số lượng mua sắm để giảm đơn giá, Bộ quốc phòng Nhật sẽ xem xét kéo dài các hợp đồng mua sắm trang bị máy bay, tàu chiến, thường có thời hạn là 5 năm như hiện nay lên khoảng 10 năm. Nhật Bản sẽ tăng cường hợp tác quốc phòng với nước ngoài Sau khi nội các Nhật Bản thông qua “3 nguyên tắc xuất khẩu vũ khí”, quy định về nguyên tắc xuất khẩu vũ khí và công nghệ liên quan, Bộ quốc phòng Nhật Bản đã đệ trình dự thảo “chiến lược cơ bản về công nghệ và sản xuất quốc phòng” lên tiểu ban công tác quốc phòng của Đảng Dân chủ Tự do cầm quyền. Dự thảo cho biết, Bộ quốc phòng Nhật chuẩn bị xây dựng một điểm sửa chữa máy bay chiến đấu F-35 thuộc mạng lưới khu vực châu Á - Thái Bình Dương và triển khai hợp tác với các quốc gia liên quan. Các doanh nghiệp của Nhật là một bên tham gia chương trình phát triển chung máy bay chiến đấu F-35. Kế hoạch của Bộ quốc phòng nước này là sẽ hoàn thành xây dựng chiến lược này vào tháng 5 năm nay. Tàu ngầm AIP lớp Soryu của Nhật Dự thảo này sẽ thúc đẩy doanh nghiệp Nhật tham gia vào hoạt động nghiên cứu, sản xuất trang bị quốc phòng của cộng đồng quốc tế. Ngoài đồng minh Hoa Kỳ ra, dự thảo này còn giúp cho Nhật xây dựng quan hệ hợp tác thân thiết với các quốc gia chủ chốt của châu Âu như Anh, Pháp; các nước Australia, Ấn Độ và các đối tác Đông Nam Á. Trong hội nghị thượng đỉnh giữa Thủ tướng Nhật Shinzo Abe và Thủ tướng Australia Abbott được tổ chức vào ngày 7-4 tại Tokyo, chính phủ hai nước sẽ phải đạt được nhận thức chung về thúc đẩy hợp tác an ninh, nghiên cứu thiết bị quốc phòng chung trong thời gian tới. Máy bay tuần tiễu chống ngầm P-1 Cũng trong khuôn khổ của hội nghị này, dự kiến hai bên sẽ đạt được nhất trí về nội dung của đối thoại (2+2) giữa Ngoại trưởng và Bộ trưởng Bộ quốc phòng hai nước được tổ chức vào nửa đầu năm nay tại Tokyo. Bắt đầu từ năm 2012, các cuộc đối thoại được tổ chức hai năm một lần. Là một trong những chính sách cụ thể hóa việc tăng cường hợp tác giữa Nhật và Australia, hai bên đồng ý mở rộng các lĩnh vực diễn tập chung Nhật, Mỹ và Autralia tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Thủy phi cơ tuần tiễu hàng hải US-2 do Nhật sản xuất Ngày 1-4, nội các Nhật Bản đã phê chuẩn “3 nguyên tắc xuất khẩu vũ khí quốc phòng”, hợp tác nghiên cứu chung thiết bị quốc phòng với Autralia là cụ thể hóa nguyên tắc này. Phía Autralia rất quan tâm đối với công nghệ tàu ngầm của lực lượng phòng vệ Nhật Bản, hai bên sẽ trao đổi hợp tác phát triển trong lĩnh vực này. Được biết, trong nhiệm kỳ đầu của ông Abe năm 2007, chính phủ hai nước đã ký “Tuyên bố chung bảo đảm an ninh” nhằm tăng cường hợp tác trong lĩnh vực này giữa hai nước. Chính phủ liên hợp do Đảng bảo thủ của Thủ tướng Abbott đứng đầu cũng có mong muốn tăng cường hợp tác an ninh với phía Nhật Bản. Ngày 7-4, ông tham dự phiên họp đặc biệt của hội nghị bảo đảm an ninh quốc gia (NSC phiên bản Nhật Bản) được diễn ra tại Phủ Thủ tướng Nhật Bản và có cuộc hội kiến với ông Shinzo Abe. Đức Sơn Theo Asahi Shimbun

[Thế giới-Megafun] - AirAsia lên tiếng xin lỗi thân nhân hành khách MH370

(MegaFun) - Ông Kamarudin Meranun, Chủ tịch điều hành của AirAsia, đã lên tiếng xin lỗi thân nhân hành khách trên chuyến bay MH370.

Số mới nhất của tạp chí "travel 3Sixty", do AirAsia phát hành đã có bài viết tuyên bố các phi công của hãng sẽ không bao giờ làm máy bay mất tích. Bài báo gây ra phản ứng giận dữ trên mạng xã hội, sau khi một hành khách của AirAsia đăng bức ảnh chụp dòng chữ lên Twitter hôm 4/4. Nhiều người cho rằng bài báo nhằm vào vụ máy bay MH370 mất tích, được biết hãng AirAsia cũng là một đối thủ của hãng Malaysia Airlines. Bìa tạp chí travel 3Sixty Thêm nữa bài báo do một phi công về hưu viết, phi công này làm cho hãng AirAsia trước khi về hưu, và trước đó từng lái cho hãng Malaysia Airlines. Điều này càng khiến cộng đồng mạng giận dữ, thân nhân hành khách trên chuyến bay MH370 cho rằng: "Thật xấu hổ khi lợi dụng nỗi đau của người khác để tư lợi cho mình". Ngay lập tức, ông Kamarudin Meranun , Chủ tịch điều hành của AirAsia đã ra lệnh thu hồi toàn bộ tạp chí và lên tiếng xin lỗi thân nhân hành khách trên chuyến bay MH370. Theo ông Meranun, đây chỉ là một sự hiểu lầm do một sơ sót không đáng có, theo ông số báo này được in trước lúc chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines chở 239 người mất tích. Và bài viết cũng được chuẩn bị trước đó mấy tháng. Ảnh chụp nội dung bài báo được đăng lên Twitter hôm 4/4 "Mục đích của bài viết chỉ muốn truyền đạt rằng phi công của hãng chúng tôi chuẩn bị hết sức kỹ lưỡng để đảm bảo tính mạng và sự an toàn cho quý khách", ông Meranun cho biết. "Điều thực sự làm tôi buồn phiền là bài báo được phát đi vào thời điểm không thích hợp. Một lần nữa, tôi xin gửi lời xin lỗi chân thành vì bất cứ sự bất bình điều này có thể gây ra", AP dẫn lời ông Meranun nói và cho biết sẽ có hành động kỷ luật đối với đội biên tập tạp chí. Sau lời xin lỗi của ông Meranum, giám đốc Điều hành tập đoàn AirAsia là ông Tony Fernandes cũng gửi lời xin lỗi. "Ngay sau khi chúng tôi được thông báo trên Twitter, chúng tôi đã thu hồi. Một lần nữa, xin lỗi. Đây là một giai đoạn khó khăn cho tất cả mọi người trong ngành". Số phận chiếc máy bay của Malaysia Airlines vẫn còn là một bí ẩn, gần một tháng sau khi nó mất tích. Thân nhân của những hành khách trên chuyến bay MH370 có một chút hi vọng khi tàu Haixun 01của Trung Quốc phát hiện hai tiếng "ping" khi tìm chuyến bay MH370 trên Ấn Độ Dương trong ngày 4 và 5/4. Các tin liên quan Ngân Giang Theo Thestar